Ocena odporności GNSS dla maritime i portów
Twoja flota zależy od GPS — ale GPS nie jest niezawodny.
Ocena zależności od GNSS, ekspozycji na interferencje i istniejących mitigacji dla flot, VTS i systemów portowych. Roadmapa odporności PNT z multi-constellation resilience.
Globalny wzrost spoofingu GPS (+510% w 2025), persistentne zakłócenia na Bałtyku z rejonu Kaliningradu i degradacja GNSS na Morzu Czarnym stawiają pytanie: jak odporny jest Twój system nawigacyjny na interferencje?
Przeprowadzamy kompleksową ocenę zależności od GNSS dla flot, systemów VTS i infrastruktury portowej. Mapujemy punkty podatności, oceniamy istniejące mitigacje i dostarczamy roadmapę odporności PNT — od multi-constellation receivers przez procedury degradacji po backup sources.
Nasze podejście łączy maritime cybersecurity z wiedzą o systemach radiowych, nawigacyjnych i regulacjach IMO/flag state.
Korzyści
- Mapa zależności — pełny obraz gdzie i jak organizacja zależy od GNSS
- Ocena ekspozycji — analiza ryzyka interferencji dla konkretnych regionów operacyjnych
- Roadmapa odporności — wielowarstwowa architektura PNT (GNSS + INS + terrestrial + radio)
- Zgodność z IMO — alignment z guidance flag states (np. Republic of Marshall Islands)
- Gotowość operacyjna — procedury dla utraty PNT, szkolenie załogi
Dla kogo
- Armatorzy — floty operujące na Bałtyku, Morzu Czarnym, wschodnim Śródziemnomorzu
- Władze portowe — systemy VTS i zarządzania ruchem
- Operatorzy offshore — platformy w strefach zagrożenia interferencją
- Operatorzy VTS — centra kontroli ruchu morskiego
Co dostarczamy
- Inwentaryzacja systemów zależnych od GNSS
- Analiza ekspozycji na interferencje (per region operacyjny)
- Ocena istniejących mitigacji i luk
- Roadmapa odporności PNT z priorytetyzacją
- Rekomendacje sprzętowe i proceduralne
- Prezentacja wyników dla zarządu
Cena: od €30 000 za port lub segment floty | Zamów ocenę — dostosujemy zakres do Waszych regionów operacyjnych.